
Robert Kubica todavía podría regresar a la Fórmula 1 en 2011, según palabras de su representante Daniele Morelli. El propietario del equipo Renault, Gererd López, comentaba hace poco más de una semana en la emisora de radio española Onda Cero que en caso de volver, el polaco solo pilotaría en entrenamientos libres, pero Morelli asegura que no será así, y que si Robert regresa será para disputar Grandes Premios completos.
En declaraciones a BBC Sport, Morelli lo dejaba claro: "No sugeriría apostar que Robert no volverá antes de que termine el 2011. Lo que dijo López no se corresponde con la información que tenemos. No hay base para hacer dicho razonamiento."
Actualmente, Kubica se encuentra en proceso de rehabilitación, y se recupera de las lesiones en su casa de Montecarlo. Con siete meses por delante hasta el final de la temporada, Morelli cree que aún es pronto para descartar que el piloto pueda volver a subirse al asiento que actualmente ocupa Nick Heidfeld en el equipo Lotus Renault GP.
"Hablamos diariamente con Robert, sabemos lo que están comentando los doctores, lo que el doctor Ceccarelli, que está controlando el programa de recuperación, está diciendo. Tenemos mucha información y lo que López está diciendo no se corresponde con la información que tenemos", argumenta Daniele. "Cuando Robert regrese lo hará porque será capaz de hacer lo mismo que hacía el día antes del accidente", afirma con rotundidad.
Todo apunta a que su recuperación será completa

Después de pasar diez semanas ingresado en el hospital Santa Corona en Italia, y de serle practicada una pequeña operación este mismo mes para quitar las adherencias que estaban afectando a la funcionalidad de su antebrazo derecho y los músculos del codo, se espera que Robert pueda iniciar un programa de entrenamiento normal en el mes de julio.
"El simulador será una de las herramientas que utilizaremos para dar a Robert de nuevo el sentimiento de velocidad. Necesita recuperar los movimientos normales que solía hacer automáticamente. No hay preocupación alguna de que la recuperación no sea completa o al menos suficiente para pilotar un coche de Fórmula 1. La fuerza, peso y condición general de Robert nos muestra que estamos en la dirección apropiada."
"Si se mantiene esta tendencia, los doctores creen que Robert puede iniciar su programa de entrenamiento a finales de julio para reconstruir sus condiciones normales: carrera, fuerza, respiración. No existe preocupación de que no vaya a estar en forma para regresar."

El piloto brasileño Felipe Massa se mostró bastante enfadado después de que Lewis Hamilton contactase con él en la horquilla de Loews durante la carrera del Gran Premio de Mónaco, lo que a posteriori le costaría el abandono al no poder controlar el monoplaza en el túnel e impactar contra el muro. El de Ferrari reclama a la FIA más sanciones para el campeón del mundo de 2008 después de las múltiples arriesgadas maniobras realizadas por el piloto de McLaren durante la prueba monegasca.
"Me intentó pasar en los pianos, donde creo que era imposible adelantar. Creo que fue demasiado agresivo", comentó Felipe en declaraciones recogidas por Autosport. El paulista cree que Lewis "debe ser penalizado de nuevo, y de forma dura. De otro modo, no aprende. La FIA debe pensar en algo para él, o no aprenderá."
El británico recibió una penalización en forma de 'drive-through' durante la carrera por su maniobra con el piloto del equipo italiano. Posteriormente, en el reinicio de la carrera posterior a la bandera roja de la vuelta 72, Lewis arriesgó demasiado en la primera curva para adelantar a Pastor Maldonado y colisionó con él, obligando al venezolano a poner fin a una carrera que estaba siendo muy buena para el de Williams.
Hamilton fue nuevamente sancionado tras la carrera

Una vez finalizada la carrera, los comisarios abrieron una investigación acerca de esta última maniobra y decidieron sancionar a Hamilton con otro 'drive-through', equivalente a 20 segundos al tratarse de una penalización posterior a la carrera. A pesar de ambas sanciones, Lewis pudo finalizar en sexta posición sumando ocho puntos que le mantienen segundo en el campeonato de pilotos.
El piloto de McLaren también estaba muy enfadado tras la carrera, y ante los micrófonos de la BBC calificaba de "chiste" el hecho de acudir en prácticamente todas las carreras a hablar con los comisarios. Acerca del incidente con Pastor, aseguró que fue el venezolano quien impactó contra él. "Esto es sencillamente ridículo. Estos pilotos son absolutamente ridículos. Sencillamente estúpido."
Los comisarios también resolvieron otra de las investigaciones abiertas durante la jornada de este domingo, en la que Kamui Kobayashi y Adrian Sutil recibieron sendas reprimendas por sus respectivos incidentes durante la carrera.
El piloto mexicano Sergio Pérez recibió el alta médica después del fuerte accidente que sufrió el pasado sábado durante la clasificación del GP de Mónaco, y tras asegurar que se encuentra bien, está bastante convencido de que podrá estar presente en Canadá dentro de dos semanas sin mayores problemas.
"Me siento bien. Tengo un poco de dolor en mi pierna y en mi cuello, pero es muscular y nada de lo que preocuparse", comentó el piloto de Sauber. "El domingo aún me sentía un poco mareado, pero eso es todo. Gracias a dios estoy bien y tengo muchas ganas de volver a subirme al coche pronto."
"Estoy muy agradecido por el apoyo recibido"
"Me han tratado muy bien en el hospital. Quiero dar las gracias por ello al personal, y también a todos lod que se han preocupado por mí, la gente del equipo que vino a verme y también a otros visitantes. Mi familia también ha estado conmigo. Quiero dar las gracias por todos los mensajes recibidos, estoy muy agradecido por todo el apoyo y siento no haber respondido a todos los mensajes. Había muchos y mi teléfono se quedó sin batería muy pronto."
Pérez comentó que todavía no recuerda perfectamente todo lo sucedido, aunque "recuerdo cómo empecé la Q3 y también algo del accidente. Hay algunos recuerdos que me faltan sobre lo que pasó después del primer impacto y los procedimientos de rescate. No sé lo que pudo causar el accidente. Mi ingeniero de pista me ha dicho que no había problema alguno con el coche. Solo puedo deducir que quizás estaba un poco fuera de la trazada o que frené sobre un bache."
En cuanto al futuro inmediato, Sergio afirmó que "sí, estoy bastante seguro de que correré en Montreal", y en los próximos días "haré todo lo posible para asegurar que puedo pilotar en Canadá." Además, quiso felicitar al equipo por el resultado obtenido en la carrera de Montecarlo: "He visto la carrera en el hospital. Fue una pena no poder tomar parte en ella, pero estoy muy contento con el buen resultado del equipo y estoy seguro de que podemos conseguir más de lo mismo pronto."

El piloto brasileño Felipe Massa se mostró bastante enfadado después de que Lewis Hamilton contactase con él en la horquilla de Loews durante la carrera del Gran Premio de Mónaco, lo que a posteriori le costaría el abandono al no poder controlar el monoplaza en el túnel e impactar contra el muro. El de Ferrari reclama a la FIA más sanciones para el campeón del mundo de 2008 después de las múltiples arriesgadas maniobras realizadas por el piloto de McLaren durante la prueba monegasca.
"Me intentó pasar en los pianos, donde creo que era imposible adelantar. Creo que fue demasiado agresivo", comentó Felipe en declaraciones recogidas por Autosport. El paulista cree que Lewis "debe ser penalizado de nuevo, y de forma dura. De otro modo, no aprende. La FIA debe pensar en algo para él, o no aprenderá."
El británico recibió una penalización en forma de 'drive-through' durante la carrera por su maniobra con el piloto del equipo italiano. Posteriormente, en el reinicio de la carrera posterior a la bandera roja de la vuelta 72, Lewis arriesgó demasiado en la primera curva para adelantar a Pastor Maldonado y colisionó con él, obligando al venezolano a poner fin a una carrera que estaba siendo muy buena para el de Williams.
Hamilton fue nuevamente sancionado tras la carrera

Una vez finalizada la carrera, los comisarios abrieron una investigación acerca de esta última maniobra y decidieron sancionar a Hamilton con otro 'drive-through', equivalente a 20 segundos al tratarse de una penalización posterior a la carrera. A pesar de ambas sanciones, Lewis pudo finalizar en sexta posición sumando ocho puntos que le mantienen segundo en el campeonato de pilotos.
El piloto de McLaren también estaba muy enfadado tras la carrera, y ante los micrófonos de la BBC calificaba de "chiste" el hecho de acudir en prácticamente todas las carreras a hablar con los comisarios. Acerca del incidente con Pastor, aseguró que fue el venezolano quien impactó contra él. "Esto es sencillamente ridículo. Estos pilotos son absolutamente ridículos. Sencillamente estúpido."
Los comisarios también resolvieron otra de las investigaciones abiertas durante la jornada de este domingo, en la que Kamui Kobayashi y Adrian Sutil recibieron sendas reprimendas por sus respectivos incidentes durante la carrera.
El equipo Williams ha cumplido hoy su objetivo de conseguir sus primeros puntos. Pastor Maldonado, demostrando un gran nivel de pilotaje durante todo el fin de semana, logró llegar a la Q3 por segunda vez esta temporada. Además, a falta de pocas vueltas para el final, Maldonado conseguía mantenerse en la zona de puntos. Sin embargo, después de la bandera roja provocada por el accidente entre Alguersuari y Petrov, y el posterior relanzamiento de la carrera, una maniobra muy arriesgada de Hamilton terminaba con el piloto venezolano en las barreras de la primera curva. Un final injusto para una gran carrera. La parte positiva es que su compañero de equipo, Rubens Barrichello, ha conseguido terminar 9º consiguiendo los primeros puntos para Williams.
A continuación, declaraciones:
Rubens Barrichello (9º):
"A seis vueltas del final, pensé ser décimo era el mejor resultado que podía conseguir. Terminé noveno, pero no de la manera que me hubiera gustado, ya que ha sido a costa de mi compañero. Hemos perdido unos puntos muy valiosos para el equipo y eso es decepcionante, pero estoy contento de romper mi racha de mala suerte. El coche de seguridad no nos ayudó, ya que nuestra estrategia de una parada hubiera funcionado bien si no hubiese parado justo antes de que saliese. Hoy han pasado cosas positivas y negativas, siendo lo positivo que hemos conseguido algunos puntos".
Pastor Maldonado (18º):
"El resultado final no era lo que queríamos, pero el resto de la carrera fue buena. Mi ritmo ha sido fuerte, pero después de la reanudación, Hamilton intentó una maniobra muy ambiciosa en la primera curva y eso supuso el final de mi carrera. Estoy muy decepcionado por haber conseguido hoy ningún punto".
Sam Michael, Director Técnico:
"Conseguir algunos puntos ha sido un buen resultado. Estuvimos cerca de conseguir muchos más, pero así es Montecarlo. Pastor Maldonado ha pilotado de una forma increíble durante todo el fin de semana, así que es una lástima que su carrera terminase en las barreras. Los neumáticos se comportaron bien durante toda la tarde pero estaba claro que era una carrera a dos paradas para nosotros. El coche de seguridad nos perjudicó, perdiendo mucho tiempo con ambos pilotos. El lado positivo es no tuvimos ningún problema de fiabilidad y continuaremos desarrollando el coche para la carrera de Canadá".
La escudería Lotus Renault GP ha emitido un comunicado oficial confirmando que el piloto Vitaly Petrov se encuentra perfectamente y que volverá al 'paddock' en pocas horas. Según el equipo, el ruso no tiene ningún hueso roto y simplemente ha sufrido algunas rozaduras y raspones en sus piernas.
Petrov impactó contra las protecciones del circuito monegasco después de que Jaime Alguersuari saliese volando al subirse a un piano y provocase así una pequeña montonera en la zona de la piscina. Vitaly fue llevado al hospital de Mónaco por precaución, pero no pasará mucho tiempo allí.
Comunicado de Lotus Renault GP:
"Después de su accidente durante el Gran Premio de Mónaco de esta tarde, Vitaly se ha quejado de su tobillo izquierdo al equipo médico, por lo que los médicos lo llevaron al hospital Princess Grace para más revisiones. No se ha diagnosticado fractura en el circuito".
"Una vez en el hospital, se confirmó que no había ningún hueso roto o hinchazón. Como medida de precaución, Vitaly se someterá a un escáner de cuerpo completo, pero debería estar de vuelta en el 'paddock' a las pocas horas".