Los dos monoplazas del equipo Hispania han sido los dos primeros afectados esta temporada 2011 por la reintroducción de la norma del 107%. Ni Liuzzi ni Karthikeyan lograron el crono necesario en la sesión de clasificación y la FIA les ha impedido participar en la carrera del GP de Australia.
En un último intento por correr, el equipo español presentó a la Federación una petición para que se les permitiera salir a pista el domingo debido a "circunstancias excepcionales", pero ni aún así.
La contundencia de la FIA en este asunto ha alegrado a gran parte del 'paddock' de la Fórmula 1 que pensaba que la nueva norma acabaría por no aplicarse. Y precisamente a este asunto se ha referido Charlie Whiting, el director de carrera.
"El 107% es un máximo, no hay tolerancia con el 107%. Si estás fuera, estás fuera. Sin embargo, en la norma se prevé que los comisarios puedan autorizar a un coche en circunstancias excepcionales, que podrían incluir el establecimiento de un buen tiempo en una sesión anterior, o si hubo condiciones cambiantes del clima que claramente desfavorecieron a algunos coches que no pudieron salir al principio cuando estaba seco", dijo el británico.
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