Hamilton: "McLaren ha hecho un milagro de nuevo"

Después de dar una primera vuelta al trazado de Shanghái, Lewis Hamilton llevó de nuevo el coche a boxes. Algunos han calificado de "caos controlado" a los momentos posteriores , cuando los mecánicos de McLaren descubrieron una fuga de combustible en el monoplaza.
El pasado domingo, Hamilton protagonizó la que él mismo ha calificado de la "mejor carrera de toda mi trayectoria", al ganarle la segunda posición a Sebastian Vettel en cuanto los cinco semáforos rojos se apagaron y se alzó con la victoria en las últimas vueltas de la carrera. Los mecánicos de Woking fueron los artífices de que el piloto británico pudiera tomar la salida desde la tercera posición de la parrilla, algo que el mismo Hamilton ha calificado de "milagro".
El monoplaza de Woking pecó de ritmo y fiabilidad durante todo el invierno, pero al llegar a Australia dio un salto de calidad importante, postulándose como el único coche capaz de medirse de tú a tú con el RB7. Lewis Hamilton está impresionado por la mejora que su equipo ha hecho, pero pide a McLaren que no cesen sus esfuerzos. "Necesitábamos una victoria. Hemos mejorado el coche y lo hemos convertido en ganador en muy poco tiempo. Me quito el sombrero ante la gente del MTC, de nuevo han hecho un milagro, pero no podemos relajarnos".
El de Stevenage considera que el trabajo que se haga en la fábrica de Woking será imprescindible para poder luchar por los puestos de privilegio. "Tenemos que seguir trabajando para alcanzar a los Red Bull.  No me malinterpretéis, lo que hemos hecho ha sido increíble, pero debemos ir a Turquía con más mejoras si queremos seguir luchando en el frente. Así que, pese a que esta victoria es la manera perfecta de encarar las carreras de Europa, esto es tan solo el principio de la batalla".
Lewis Hamilton dedicó también unas palabras a su equipo por el gran trabajo hecho en el box en una batalla contra el tiempo. "Escuchaba por la radio que había un problema al encender el motor; ví que la gente reaccionó rápidamente", dice el británico en su web personal. "Para ser honestos, sólo quería mantener la calma. Yo estaba en el cockpit y podía ayudar en poco".
Hamilton consiguió abanadonar el Pit Lane cuando tan solo faltaba un minuto para que éste se cerrara y lo hizo con un MP4-26 al que le faltaba parte del chasis, que le sería montado en el coche en la parrilla. "Andy (Latham, ingeniero de pista) hizo un gran trabajo manteniéndome informado; pidiéndome calma y Philip (Prew, principal ingeniero de pista) mantuvo en todo momento un ojo en la cuenta atrás. Me aseguró que salimos a tiempo. En el pasado habíamos tenido algún problema que nos había retrasado la salida a pista, pero nunca estuvimos tan cerca. Pero lo conseguimos".